166新式武器新式战法
“注意!你们的右手边!看着地上画着的白色框体了么?浮力箱和这个框体是一样大小的!你们需要在这东西的两侧,也就是我和这位教官分别站着的位置上,找到用于固定浮力箱的突起……”站在训练场地上,十几名刚刚从海军借调到新军的军官,正在反复的对围绕在自己周围的陆军工兵们,介绍着如何固定那些浮力箱,并且把它们组装成一条直线。
这些海军人员经过借调之后,只用了3个小时就被集合了起来,并且在锦衣卫的看守下,直接被隔离在了天津港郊外的一处军用机场内。这些来自海军的军官们奉命不得与家人联系,一直到他们站在机场的跑道上,才知道他们成为了这个世界上第一批乘坐飞机的海军军人。
为了将这些人用最快最隐蔽的方式运送到王珏需要的前线,这些军官由两架安运1型飞机分别运输,直接从天津飞往调兵山附近的一处刚刚被整理修建出来的军用机场。这个时候飞机相对于来说还是非常不安全的运输工具,所以王珏这类的高级军官是不允许乘坐飞机的。
严格意义上来讲,他们也是实战中第一批乘坐飞机的军方人员。之前的那些乘坐都是实验性质的,而这一次是有记载的实战中使用飞机运输人员的作战行动,军方对此也比较重视,考虑了很多方面的情况……
也正因为如此,这些可怜的海军军官在坐上安运1型飞机之前,被要求留下了简单的遗嘱。这让十几个还没坐上飞机感受科技带来的新鲜感的男人吓得差点儿尿了裤子,由飞行员解释了好半晌才在军令的约束下钻进了飞机的机舱。
以至于这些一路上担惊受怕的人们下了飞机,坐上了汽车依旧还是心有余悸。他们把这一路上的委屈和不满,都发泄在了这些正在被他们训练的陆军工兵身上。
“这个时候,会有掩护你们的步兵先上去!你们要牢记跟紧这些先冲上去的士兵,如果他们被子弹击中,你们就只能依靠自己了,明白么?”另一边,来自陆军的教官们也在一次次的强调将会发生的事情,他们要对每一名士兵讲解战场上会发生的事情,以免到时候发生混乱影响施工速度。
所有的士兵都在记录着这些需要注意的事项,现在新军士兵人员大部分上过学,并且接受过培训教育的优势就体现出来了——这些士兵的素质很高,而且学习氛围非常浓郁。上级交代下来的任务这些士兵会自己分析和思考,结合自己的经验拟定更加合理的具体行动计划。
王珏拟定的攻击计划,与其说是一个行动计划,不如说是一个有关新式装备的使用说明书。明军将在未来的某一天内,展开强渡辽河的行动计划,这个计划最开始就是由工兵在辽河西岸施工,在烟雾的掩护下修建一个坚固的引桥设施,并且要固定一个可以用来锁住浮桥的结构。
紧接着,整个架设浮桥的流程就全部都变更了:明军驾驶着带汽油机动力的浮桥,从下游不远处直接向上游推进,将后面拖拽的浮力箱以及舟船本身,在江面上排列开来。紧接着工兵一拥而上,将这些浮力箱还有舟船固定起来,铺上事先准备好的铁板!估计连接上这条新式浮桥的时间,是过去老式浮桥搭建速度的十分之一,这种情况下只要承受原本十分之一的代价,几乎就能夺取对岸阵地建立起桥头堡阵地。然后准备好的坦克部队就会立刻开始渡河,很快对方的防御就会随着渡河的坦克越来越多,全线崩溃失去反击能力。
为了万无一失,王珏同时准备了两个浮桥的设备,用来以防万一。而且明军前线还有很多强渡柳河的时候剩下的装备物资,在辽河上再修一条老式浮桥也是可以的。三条浮桥会同时开建,并且在部队渡河之后用作后勤运输以及预备队的补充。
“一部分舟船的前方,会架设有掩护工兵用的机枪。剩下的另一部分,是提供给工兵的隐蔽场所,你们手里的工具在上面也有预留,如果丢失可以到船头去找!”教官们一边在地上用石灰画出来的假船体上跑来跑去,一边和眼前的这些士兵们确认各个部位都会在哪里。
舟船会从下游向上游行驶,其实也是因为传统舟船的结构发生了变化而已——传统渡河用的舟船都以船桨为主,为了省力自然是顺江而下更快捷方便一些。可是新式舟船有动力系统,即便是组成了浮桥,也可以打开发动机来抵消一部分河水的冲力。
所以带发动机的新式舟船如果不想在在场上再玩一次转向,它们就应该从下游逆流而上更安全实际一些。这是技术革新带来的变化,和指挥官们的指挥与想法没有什么必然联系。
时代的进步让搭建浮桥的速度比原来更快了,坦克穿越壕沟的办法也比原来更多了。为了对付那些5米多宽的反坦克壕沟,明军这一次准备的是更加先进的架桥坦克,这东西听起来很是高大上,不过却实在没有什么新的技术和创意在里面。
和现在那种结构复杂的架桥坦克不同,大明帝国使用的架桥坦克其实只是另一种古老设备的现代化演绎:明军直接借鉴了古代护城河上的吊桥设计,将它移植到了1号坦克的正前方,就设计成了一款时尚简约风格非常足的新设备。
当然,为了减少前方吊桥设备的重量,这座长达10米的桥体大部分结构是木头的,并且大量采用了三角支撑结构。1好坦克为了携带这个桥体,在车身后面还加装了大量的配重,拆掉了原本的炮塔,换装了一台发动机,用来拉扯和释放扬起吊桥的绳索。
为了支撑前面的吊桥重量,桥体靠近坦克自身的方向上,还加装了两个小轮……这架桥坦克使用起来也很方便,只要开进到反坦克壕沟边上,释放缆绳让桥体如同吊桥一样落到对面去,就可以了!(未完待续。)
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这些海军人员经过借调之后,只用了3个小时就被集合了起来,并且在锦衣卫的看守下,直接被隔离在了天津港郊外的一处军用机场内。这些来自海军的军官们奉命不得与家人联系,一直到他们站在机场的跑道上,才知道他们成为了这个世界上第一批乘坐飞机的海军军人。
为了将这些人用最快最隐蔽的方式运送到王珏需要的前线,这些军官由两架安运1型飞机分别运输,直接从天津飞往调兵山附近的一处刚刚被整理修建出来的军用机场。这个时候飞机相对于来说还是非常不安全的运输工具,所以王珏这类的高级军官是不允许乘坐飞机的。
严格意义上来讲,他们也是实战中第一批乘坐飞机的军方人员。之前的那些乘坐都是实验性质的,而这一次是有记载的实战中使用飞机运输人员的作战行动,军方对此也比较重视,考虑了很多方面的情况……
也正因为如此,这些可怜的海军军官在坐上安运1型飞机之前,被要求留下了简单的遗嘱。这让十几个还没坐上飞机感受科技带来的新鲜感的男人吓得差点儿尿了裤子,由飞行员解释了好半晌才在军令的约束下钻进了飞机的机舱。
以至于这些一路上担惊受怕的人们下了飞机,坐上了汽车依旧还是心有余悸。他们把这一路上的委屈和不满,都发泄在了这些正在被他们训练的陆军工兵身上。
“这个时候,会有掩护你们的步兵先上去!你们要牢记跟紧这些先冲上去的士兵,如果他们被子弹击中,你们就只能依靠自己了,明白么?”另一边,来自陆军的教官们也在一次次的强调将会发生的事情,他们要对每一名士兵讲解战场上会发生的事情,以免到时候发生混乱影响施工速度。
所有的士兵都在记录着这些需要注意的事项,现在新军士兵人员大部分上过学,并且接受过培训教育的优势就体现出来了——这些士兵的素质很高,而且学习氛围非常浓郁。上级交代下来的任务这些士兵会自己分析和思考,结合自己的经验拟定更加合理的具体行动计划。
王珏拟定的攻击计划,与其说是一个行动计划,不如说是一个有关新式装备的使用说明书。明军将在未来的某一天内,展开强渡辽河的行动计划,这个计划最开始就是由工兵在辽河西岸施工,在烟雾的掩护下修建一个坚固的引桥设施,并且要固定一个可以用来锁住浮桥的结构。
紧接着,整个架设浮桥的流程就全部都变更了:明军驾驶着带汽油机动力的浮桥,从下游不远处直接向上游推进,将后面拖拽的浮力箱以及舟船本身,在江面上排列开来。紧接着工兵一拥而上,将这些浮力箱还有舟船固定起来,铺上事先准备好的铁板!估计连接上这条新式浮桥的时间,是过去老式浮桥搭建速度的十分之一,这种情况下只要承受原本十分之一的代价,几乎就能夺取对岸阵地建立起桥头堡阵地。然后准备好的坦克部队就会立刻开始渡河,很快对方的防御就会随着渡河的坦克越来越多,全线崩溃失去反击能力。
为了万无一失,王珏同时准备了两个浮桥的设备,用来以防万一。而且明军前线还有很多强渡柳河的时候剩下的装备物资,在辽河上再修一条老式浮桥也是可以的。三条浮桥会同时开建,并且在部队渡河之后用作后勤运输以及预备队的补充。
“一部分舟船的前方,会架设有掩护工兵用的机枪。剩下的另一部分,是提供给工兵的隐蔽场所,你们手里的工具在上面也有预留,如果丢失可以到船头去找!”教官们一边在地上用石灰画出来的假船体上跑来跑去,一边和眼前的这些士兵们确认各个部位都会在哪里。
舟船会从下游向上游行驶,其实也是因为传统舟船的结构发生了变化而已——传统渡河用的舟船都以船桨为主,为了省力自然是顺江而下更快捷方便一些。可是新式舟船有动力系统,即便是组成了浮桥,也可以打开发动机来抵消一部分河水的冲力。
所以带发动机的新式舟船如果不想在在场上再玩一次转向,它们就应该从下游逆流而上更安全实际一些。这是技术革新带来的变化,和指挥官们的指挥与想法没有什么必然联系。
时代的进步让搭建浮桥的速度比原来更快了,坦克穿越壕沟的办法也比原来更多了。为了对付那些5米多宽的反坦克壕沟,明军这一次准备的是更加先进的架桥坦克,这东西听起来很是高大上,不过却实在没有什么新的技术和创意在里面。
和现在那种结构复杂的架桥坦克不同,大明帝国使用的架桥坦克其实只是另一种古老设备的现代化演绎:明军直接借鉴了古代护城河上的吊桥设计,将它移植到了1号坦克的正前方,就设计成了一款时尚简约风格非常足的新设备。
当然,为了减少前方吊桥设备的重量,这座长达10米的桥体大部分结构是木头的,并且大量采用了三角支撑结构。1好坦克为了携带这个桥体,在车身后面还加装了大量的配重,拆掉了原本的炮塔,换装了一台发动机,用来拉扯和释放扬起吊桥的绳索。
为了支撑前面的吊桥重量,桥体靠近坦克自身的方向上,还加装了两个小轮……这架桥坦克使用起来也很方便,只要开进到反坦克壕沟边上,释放缆绳让桥体如同吊桥一样落到对面去,就可以了!(未完待续。)
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