第五百三十七章
第二天,刘之一起了个早,吃过了早饭,来到了直升机停机坪,乌克兰人并不是很勤快的民族,在停机坪上停着一架米-8,这是款常见的直升机,而刘之一的这一架是库存的老飞机,重新保养过,保证飞行无问题,这才送过来。
大概半个小时之后,一个飞行员才过来,个头不高,飞行员一般都不是大个子,只是比较适中,看样子好像是个王牌飞行员,刘之一根本不认识他,“抱歉,老板,我来迟了。”看着他的样子,好在没有喝酒,不然刘之一都不敢上他的飞机,刘之一没有说什么,“老板,我是卡夫斯基,是前空军飞行员,现在效力于飞机厂的试驾员。”
刘之一点点头,他还是挺兴奋的,汽车他是会开,但飞机这种大家伙,从来没有玩过,以前哪敢想这些啊,现在有条件了,自然要好好的考虑一下,说不定以后可以自己开着直升机回家,不过这只是想想而已,真开着回去,半路就要被导弹击落。
“老板,学习飞行的第一课,就是跳伞,如果没有把握自己的安全之前,您最好不要考虑飞行,在您能够自己跳伞的时候,您就可以正式开始学习飞行了。首先您需要克服对高空的恐惧,不是仅仅指的是面对高空不害怕,而是要从上往下跳,感受快速下降的感觉,并能够控制自己在快速降落中的情绪,绝对不能够有任何的害怕,这个时候肾上腺激素会快速的分泌,您需要控制他,并能够独立的操作。”听着卡夫斯基的话,让刘之一的心情不但的往下落,跳伞这种事情,他是真的害怕,而飞行最大的问题是保证安全,绝对不能够出问题,这倒是没有问题。
“打开降落伞的时间大概是一秒钟左右,而一秒钟的加速度是10米每秒,特别是您从高空跳下来的时候,会不断的加速,这个时候您的下降速度会高于加速度,甚至数倍于加速度,需要您能够控住自己,并承受相应的速度,在高空中会缺氧。首先尽心的训练是五十米速降绳,握着绳子,先从高空中跳下来,我会将直升机飞到相应的高度,您练习一下,当您比较熟练的时候,我们在提高高度,先有有经验的飞行员带着您跳伞,然后您自己来跳。”说的刘之一的腿已经开始发软了,这也太为难人了吧,他只是学习飞机,不是玩命,这难道是部队训练飞行员的办法吗?
刘之一有些后悔了,心理扑通扑通的,他实是真的害怕了。“老板,这些我都会,在该项成绩上,我拿到过优异,我会带着您一起往下跳,等您全部学会。”旁边的库叶尼科娃对刘之一说道,刘之一其实有些想要认怂,五十米的高空,他二十米的都没敢跳过,“老板,你就放心吧,没有危险的,我们会从初步的教学开始。”刘之一听着想哭,他好痛苦啊,这是什么事情啊。
“老板,这是我们的拉绳,如果要从高空速降,主要问题在于下降最低的时
候,人的动作,在落地的时候,您的速度是不能够超过1个g的速度,不然人的脚踝是受不了这个冲击的,您看,下降的时候,必须带着手套,并绑定的比较紧,需要做到这个程度。”这还没有上天,卡夫斯基就开始为刘之一讲解如何进行高空速降,如何控制速度,如何落地,而更加令刘之一郁闷的是,库叶尼科娃做的更加专业,经过专业的训练。
本以为特别开心的飞行课程,变成了苦闷的培训,库叶尼科娃冲着刘之一做了个手势,然后她先下,让刘之一盘在她的腰上,先带着刘之一感受速度,慢慢的感受速度的快慢,好在刘之一不笨,学起来很快,连续五次以后,刘之一大概知道了如何做速降。直升机悬停在半空中,刘之一做了连续性的速降,整整一天,不知道耗费了多少油,就这样跳了一天,对于速降,刘之一比较熟练了,双手都感觉有些麻了,刘之一经常锻炼,但依然发现自己和特工们比起来差的太远,库叶尼科娃陪了他整整一天,人家的体力比他还要好,这战斗民族的人果然不一样。
第二天是两百米高空跳伞,这些训练都是为了让刘之一训练锻炼,全球恐怕也只有他这样一个土豪敢这样做,刘之一忽然间明白,为什么部队的飞行员为什么那么重要,不仅仅是因为战争中起到的作用,而培训的费用也足够让人头疼,一个国家几千上万名飞行员,这仅仅培训的费用都不会少于数百亿美元,刘之一经历的是标准快速培训,这费用自然要花的要比一般的飞行员还要多。
直升飞机到了两百米的高空的时候,刘之一终于知道什么叫做害怕,他原来以为自己不用害怕高度,在三十多层高的楼层上,他也敢往下看,在高空玻璃栈道上他也是没问题的,但真正到了这个高度,下面什么都没有的时候,他才感觉到这恐怖的高度,将近八十层的高度,让他两腿发软,他真的有些恐惧了。
库叶尼科娃让刘之一更加郁闷,她把伞包背在自己的身上,然后将拉绳捆在刘之一的身上,然后带着刘之一直接跳下去,下降二十多米的时候拉开了降落伞,跳下直升机的一瞬间,刘之一肾上腺激素飙升,他感觉心脏直接跳到了他的嗓子眼,那一瞬间的失重,让他害怕的要死,他真的没有这样害怕过,如果降落伞打不开,剩下的就是死亡,降落伞拉开的时候,让身体下落的速度缓慢下来,这是在是要命,库叶尼科娃还在慢条斯理的在他耳边介绍着要领,刘之一一句也没有听到,就好像是第一次坐过山车一样,完全不知道自己是如何活下来的,库叶尼科娃轻巧的落在地上,然后告诉他落脚的动作必须做好充足的缓冲准备,整个过程其实没有多长时间,刘之一就好像经历了好久一样,太可怕了,脑袋上全部是虚汗,原来做一个飞行员是这么可怕。
飞机场别的不多,降落伞特别多,地上还有安全的落地装备,
为了保护刘之一的安全,其实作用不是特别大,他从来没有经历过这些,特别害怕,这比速降可怕多了,一天之中连续做十几次过山车的感觉,刘之一总算感觉到了,太可怕了,被库叶尼科娃抱着连续做了十几次空中降落,刘之一才勉强控制住了自己害怕的心态,要适应这种速降的过程,地上散落了不少降落伞,由专人帮助他们收走,然后做重新包装。
刘之一花了两天时间才适应这种高度速降,感觉到尿尿都有问题了,太可怕。后面是自己做跳伞的动作,库叶尼科娃拉着他的手一起跳,刘之一甚至还没有反应过来就直接被库叶尼科娃拉着跳出了直升飞机,然后库叶尼科娃松手,刘之一立刻拉开了伞绳子,经过多次的练习,他知道诀窍,库叶尼科娃比他要慢一点开伞,依然能够轻松落地,刘之一全身绷紧,第一次落地是在垫子上,属于软着陆,不过还需要多次的练习,控制伞的飞行轨迹,现在他才觉得好莱坞大片都是骗人的,所谓无所不能的特工,要经历的都是数千次的训练,在生死边缘做出的反应,如果只是简单的做几个动作,根本不可能。
真正可怕的是五百米,一千米高空跳伞,仅仅只是看了下面一眼,刘之一就没有胆量了,这不仅仅用可怕来形容,直接就是要命,他甚至都不敢往下跳,是库叶尼科娃直接抱着他下去的,他对库叶尼科娃感觉到恐惧,这女人是怎么训练出来的,难道不知道自己是超级大富豪啊,直接就这样拉着他往下跳,他有些时候都害怕降落伞有问题,好在一次伞包打不开的事情都没有发生过,为了安全,还有一个细绳子挂在伞扣上,只要他拉开降落伞,上面的绳索会自然断开,不影响到他的动作。
后来自己跳伞的时候,刘之一同样的不敢下,是库叶尼科娃拉着刘之一直接从舱口跳下,刘之一差点就昏过去,男子汉的自尊让他不能够向女人认输,但偶尔也会有失灵的时候,他都想抱着脚架不动。
整整二十天,直到他适应三千米的高空跳伞,并能够自己实际操作了,这才开始学习直升机飞行,这俄式设计的直升机之复杂让刘之一叹为观止,他一直以为就是一个操作杆,但看到眼前密密麻麻的按钮的时候,他快崩溃了。卡夫斯基特别认真的为刘之一介绍直升飞机的每个地方的详情,包括每个零件,如何在空中进行操作等等,如果发生紧急情况如何逃生,等等各种说明,其实直升机除了问题的时候,死亡的概率要更高,因为飞行员根本没有时间背上伞包跳伞,刘之一都快放弃了,实在太可怕了。
一个月后,刘之一才通过了理论考试,进入到实际操作,有卡夫斯基教导刘之一如何启动,升空,动作操作等等各种,这比手动挡汽车的操作要复杂的多,特别是判断直升飞机的故障等等,如果做排查等问题,好在米-8是老机型,故障很少。
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大概半个小时之后,一个飞行员才过来,个头不高,飞行员一般都不是大个子,只是比较适中,看样子好像是个王牌飞行员,刘之一根本不认识他,“抱歉,老板,我来迟了。”看着他的样子,好在没有喝酒,不然刘之一都不敢上他的飞机,刘之一没有说什么,“老板,我是卡夫斯基,是前空军飞行员,现在效力于飞机厂的试驾员。”
刘之一点点头,他还是挺兴奋的,汽车他是会开,但飞机这种大家伙,从来没有玩过,以前哪敢想这些啊,现在有条件了,自然要好好的考虑一下,说不定以后可以自己开着直升机回家,不过这只是想想而已,真开着回去,半路就要被导弹击落。
“老板,学习飞行的第一课,就是跳伞,如果没有把握自己的安全之前,您最好不要考虑飞行,在您能够自己跳伞的时候,您就可以正式开始学习飞行了。首先您需要克服对高空的恐惧,不是仅仅指的是面对高空不害怕,而是要从上往下跳,感受快速下降的感觉,并能够控制自己在快速降落中的情绪,绝对不能够有任何的害怕,这个时候肾上腺激素会快速的分泌,您需要控制他,并能够独立的操作。”听着卡夫斯基的话,让刘之一的心情不但的往下落,跳伞这种事情,他是真的害怕,而飞行最大的问题是保证安全,绝对不能够出问题,这倒是没有问题。
“打开降落伞的时间大概是一秒钟左右,而一秒钟的加速度是10米每秒,特别是您从高空跳下来的时候,会不断的加速,这个时候您的下降速度会高于加速度,甚至数倍于加速度,需要您能够控住自己,并承受相应的速度,在高空中会缺氧。首先尽心的训练是五十米速降绳,握着绳子,先从高空中跳下来,我会将直升机飞到相应的高度,您练习一下,当您比较熟练的时候,我们在提高高度,先有有经验的飞行员带着您跳伞,然后您自己来跳。”说的刘之一的腿已经开始发软了,这也太为难人了吧,他只是学习飞机,不是玩命,这难道是部队训练飞行员的办法吗?
刘之一有些后悔了,心理扑通扑通的,他实是真的害怕了。“老板,这些我都会,在该项成绩上,我拿到过优异,我会带着您一起往下跳,等您全部学会。”旁边的库叶尼科娃对刘之一说道,刘之一其实有些想要认怂,五十米的高空,他二十米的都没敢跳过,“老板,你就放心吧,没有危险的,我们会从初步的教学开始。”刘之一听着想哭,他好痛苦啊,这是什么事情啊。
“老板,这是我们的拉绳,如果要从高空速降,主要问题在于下降最低的时
候,人的动作,在落地的时候,您的速度是不能够超过1个g的速度,不然人的脚踝是受不了这个冲击的,您看,下降的时候,必须带着手套,并绑定的比较紧,需要做到这个程度。”这还没有上天,卡夫斯基就开始为刘之一讲解如何进行高空速降,如何控制速度,如何落地,而更加令刘之一郁闷的是,库叶尼科娃做的更加专业,经过专业的训练。
本以为特别开心的飞行课程,变成了苦闷的培训,库叶尼科娃冲着刘之一做了个手势,然后她先下,让刘之一盘在她的腰上,先带着刘之一感受速度,慢慢的感受速度的快慢,好在刘之一不笨,学起来很快,连续五次以后,刘之一大概知道了如何做速降。直升机悬停在半空中,刘之一做了连续性的速降,整整一天,不知道耗费了多少油,就这样跳了一天,对于速降,刘之一比较熟练了,双手都感觉有些麻了,刘之一经常锻炼,但依然发现自己和特工们比起来差的太远,库叶尼科娃陪了他整整一天,人家的体力比他还要好,这战斗民族的人果然不一样。
第二天是两百米高空跳伞,这些训练都是为了让刘之一训练锻炼,全球恐怕也只有他这样一个土豪敢这样做,刘之一忽然间明白,为什么部队的飞行员为什么那么重要,不仅仅是因为战争中起到的作用,而培训的费用也足够让人头疼,一个国家几千上万名飞行员,这仅仅培训的费用都不会少于数百亿美元,刘之一经历的是标准快速培训,这费用自然要花的要比一般的飞行员还要多。
直升飞机到了两百米的高空的时候,刘之一终于知道什么叫做害怕,他原来以为自己不用害怕高度,在三十多层高的楼层上,他也敢往下看,在高空玻璃栈道上他也是没问题的,但真正到了这个高度,下面什么都没有的时候,他才感觉到这恐怖的高度,将近八十层的高度,让他两腿发软,他真的有些恐惧了。
库叶尼科娃让刘之一更加郁闷,她把伞包背在自己的身上,然后将拉绳捆在刘之一的身上,然后带着刘之一直接跳下去,下降二十多米的时候拉开了降落伞,跳下直升机的一瞬间,刘之一肾上腺激素飙升,他感觉心脏直接跳到了他的嗓子眼,那一瞬间的失重,让他害怕的要死,他真的没有这样害怕过,如果降落伞打不开,剩下的就是死亡,降落伞拉开的时候,让身体下落的速度缓慢下来,这是在是要命,库叶尼科娃还在慢条斯理的在他耳边介绍着要领,刘之一一句也没有听到,就好像是第一次坐过山车一样,完全不知道自己是如何活下来的,库叶尼科娃轻巧的落在地上,然后告诉他落脚的动作必须做好充足的缓冲准备,整个过程其实没有多长时间,刘之一就好像经历了好久一样,太可怕了,脑袋上全部是虚汗,原来做一个飞行员是这么可怕。
飞机场别的不多,降落伞特别多,地上还有安全的落地装备,
为了保护刘之一的安全,其实作用不是特别大,他从来没有经历过这些,特别害怕,这比速降可怕多了,一天之中连续做十几次过山车的感觉,刘之一总算感觉到了,太可怕了,被库叶尼科娃抱着连续做了十几次空中降落,刘之一才勉强控制住了自己害怕的心态,要适应这种速降的过程,地上散落了不少降落伞,由专人帮助他们收走,然后做重新包装。
刘之一花了两天时间才适应这种高度速降,感觉到尿尿都有问题了,太可怕。后面是自己做跳伞的动作,库叶尼科娃拉着他的手一起跳,刘之一甚至还没有反应过来就直接被库叶尼科娃拉着跳出了直升飞机,然后库叶尼科娃松手,刘之一立刻拉开了伞绳子,经过多次的练习,他知道诀窍,库叶尼科娃比他要慢一点开伞,依然能够轻松落地,刘之一全身绷紧,第一次落地是在垫子上,属于软着陆,不过还需要多次的练习,控制伞的飞行轨迹,现在他才觉得好莱坞大片都是骗人的,所谓无所不能的特工,要经历的都是数千次的训练,在生死边缘做出的反应,如果只是简单的做几个动作,根本不可能。
真正可怕的是五百米,一千米高空跳伞,仅仅只是看了下面一眼,刘之一就没有胆量了,这不仅仅用可怕来形容,直接就是要命,他甚至都不敢往下跳,是库叶尼科娃直接抱着他下去的,他对库叶尼科娃感觉到恐惧,这女人是怎么训练出来的,难道不知道自己是超级大富豪啊,直接就这样拉着他往下跳,他有些时候都害怕降落伞有问题,好在一次伞包打不开的事情都没有发生过,为了安全,还有一个细绳子挂在伞扣上,只要他拉开降落伞,上面的绳索会自然断开,不影响到他的动作。
后来自己跳伞的时候,刘之一同样的不敢下,是库叶尼科娃拉着刘之一直接从舱口跳下,刘之一差点就昏过去,男子汉的自尊让他不能够向女人认输,但偶尔也会有失灵的时候,他都想抱着脚架不动。
整整二十天,直到他适应三千米的高空跳伞,并能够自己实际操作了,这才开始学习直升机飞行,这俄式设计的直升机之复杂让刘之一叹为观止,他一直以为就是一个操作杆,但看到眼前密密麻麻的按钮的时候,他快崩溃了。卡夫斯基特别认真的为刘之一介绍直升飞机的每个地方的详情,包括每个零件,如何在空中进行操作等等,如果发生紧急情况如何逃生,等等各种说明,其实直升机除了问题的时候,死亡的概率要更高,因为飞行员根本没有时间背上伞包跳伞,刘之一都快放弃了,实在太可怕了。
一个月后,刘之一才通过了理论考试,进入到实际操作,有卡夫斯基教导刘之一如何启动,升空,动作操作等等各种,这比手动挡汽车的操作要复杂的多,特别是判断直升飞机的故障等等,如果做排查等问题,好在米-8是老机型,故障很少。
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